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            輪式扒渣機的動力源來自哪里呢
            作者:51bzjadmin來源:本站點擊次數(shù):250更新時間:2021-12-07【打印此頁】
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            先咨詢再考察 滿意后再購機

            現(xiàn)在咨詢

            如何降低輪式皮帶扒渣機液壓系統(tǒng)的功率損失?輪式扒渣機的動力源來自哪里呢?輪式扒渣機廠家講述想要降低扒渣機系統(tǒng)功率損失,就必須從以下四個方面考慮。
            12.7 80履帶帶皮1_副本.jpg 

            1、從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型 的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力提高時流量又相應減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足 執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
            12.7 80履帶刮板_副本.jpg 

            2、如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào) 速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓 式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

            12.7 80履帶刮板帶破碎錘_副本.jpg

            3、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這部分的能量損失在部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是 降低功率損失的個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

            12.7 80履帶皮帶防爆_副本.jpg
            4
            、合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄 漏,將降低系統(tǒng)容積率,因此,般選擇黏度適宜且黏溫性比較好的油液。另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短 管道,同時減少彎管。

            12.7 80履帶皮帶折尾_副本.jpg


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